TRAPORTI STRETTO MESSINA, D'ALIA(UDC): GARANTIRE CONTINUITA' TERRITORIALE DEL TRAGHETTAMENTO FERROVIARIO
Roma - "Da quanto stipulato in una convenzione tra l'allora ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Pietro Lunardi, e la societa' Stretto di Messina,come evidenziato giorni fa, nel corso di una conferenza stampa, dalle organizzazioni sindacali autonome Orsa, Sasmant e Fast, risulterebbe che la Stretto di Messina sia destinataria di risorse pubbliche attualmente impiegate da Rfi per garantire il servizio di traghettamento. Difatti, pare che Rfi stia progressivamente abbandonando lo Stretto, mettendo in serio pericolo il rispetto del diritto alla mobilita' prima che si realizzi l'attraversamento stabile". E' quanto si legge in una interrogazione del presidente dei senatori Udc, Gianpiero D'Alia, al ministro per le Infrastrutture e i Trasporti, Altero Matteoli.
"In questa maniera - precisa D'Alia - il diritto alla continuita' territoriale non viene rispettato, penalizzando ancora una volta il Mezzogiorno e relegandolo ad una condizione di ulteriore isolamento".
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